Продукция → ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ

Блок управления подачей газа М20 в двигатели КАМАЗ и ЯМЗ

Блок управления М20
Обеспечивает выполнение требований стандарта Евро-4 стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями КамАЗ с распределенной (центральной) подачей сжатого газа, напряжением бортовой сети 24 В.

Назначение и устройство

• выполнен в малогабаритном герметичном корпусе, имеет современный дизайн
• оборудован двухсекционным разъемом с разбивкой на секции жгутов двигателя и кабины
• предназначен для преобразования и обработки первичной информации, поступающей от датчиков, реализации алгоритмов управления и диагностики компонентов системы, формирования сигналов управления исполнительными механизмами, запоминания кодов неисправностей, поддержки диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой газовых двигателей, отвечающим требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24 В.

Средства диагностики и программное обеспечение
для обеспечения надежной работы и сервисного обслуживания блока М20 ЗАО "Автокомпоненты и оборудование" серийно поставляет средства диагностики, тестирования и сервиса. В том числе диагностический комплекс АСКАН 8. Персонал станций техобслуживания обучен к его использованию для диагностики и настройки электронных систем управления.
Тестер АСКАН 8 позволяет:

• программировать электронные блоки управления М 20
• подстраивать внешние характеристики двигателей КАМАЗ с газовым двигателем
• диагностировать электронные двигательные и автомобильные системы управления на станциях технического обслуживания и в полевых условиях
• выполнять обновление программных модулей с помощью персонального компьютера с использованием Интернет-технологии, сохранять накопленные данные в энергонезависимой памяти прибора

Область применения

Блок управления М20 в составе системы предназначен для установки на магистральных автопоездах, автобусах и шасси и для управления стационарными газовыми двигателями, используемыми в качестве привода электроагрегатов.

Преимущества

• Использование самого дешевого топлива (природный газ- метан, пропан-бутан).
• Внутренняя диагностика неисправностей.
• Диагностика неисправностей входных (информационных) и выходных (исполнительные устройства) цепей.
• Оригинальная операционная система, специально разработанная для систем жесткого реального времени.

Дополнительные возможности

• Взаимодействие с диагностическим оборудованием по диагностическому протоколу KeyWord и физической линии согласно ISO9141.
• Взаимодействие в составе бортового электронного оборудования по физической линии САN согласно SAE J1939. (В составе системы с бортовым компьютером).
• дополнительная энергонезависимая память для записи состояния системы - "черный ящик". Подсчет моточасов и контроль времени превышения предельно допустимых значений оборотов, температур и давлений.

Технические характеристики

• Напряжение питания, В: (18.34)
• Потребляемый ток при отключенных нагрузках, А, не более: 0,6
• Масса, кГ, не более: 1,0
• Габаритные размеры, мм: 230х250х55
• Температура окружающего воздуха, °С: от минус 40 до плюс 100;
• Относительная влажность воздуха:

    -при температуре окружающего воздуха плюс 35°С: до 100%
    -пониженное атмосферное давление, кПа: 60 (Высота 4000 м).

• Степень защиты от внешних воздействий: IP54

Климатические условия

• температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 100 °С;
• относительная влажность воздуха до 95% при температуре окружающего воздуха плюс 40 °С;
• пониженное атмосферное давление 61 кПа.

 Похожие товары: